Сэм Эванс (Sam Evans) начинал карьеру младшим гоночным инженером, специализируясь на раллийных машинах. В один прекрасный день он посмотрел фильм «Cafe Cowboy» (докфильм Бенедикта Кэмпбелла), в котором рассказывалась история кастомайзера Дастина Котта из мастерской «Kott Motorcycles». Сэм был впечатлен — он увидел мир под новым углом.

Читать дальше

В начале года японское подразделение BMW обратилось к ведущим японским кастомайзерам с просьбой переделать новый роадстер BMW R nineT. Имена мастеров и названия мастерских не нуждаются в отдельном представлении: Широ Накаджима, «Brat Style», «Hidemo» и «Cherry’s Company». В Ногано сейчас проводится мероприятие «BMW Motorrad Days», на котором Ола Стенегард, главный дизайнер BMW, представляет творения японских мастеров.

Читать дальше

Кафе рейсер White Collar Barracuda — проект индонезийского мастера Рам Рам Януара (Ram Ram Januar), который ранее уже засветился на страницах БП с необычным кафе рейсером Triumph Thruxton. История проекта довольно интересна. Сефи Дафф из «Cafe Racer Indonesia» частенько посещал своего друга Януара, рассматривая работы коллеги. Дафф ездил на переделанном мотоцикле Honda CB750 Night Hawk 1993, но постоянные проблемы его просто достали: протечка масла, механические проблемы и т.д. В конечном счете, Сефи обратился к Януару с просьбой что-то сделать с мотоциклом. В итоге Рам Рам выбрал интересный стиль, вдохновившись старыми военными самолетами.

Читать дальше

В прошлом Вилли Нолл (Willie Knoll) работал профессиональным фотографов в сфере моды, поэтому у него хорошо развито чувство стиля и прекрасного. В первую очередь его волнует качество дизайна, причем каждой даже мелкой детали. Для примера можем рассмотреть его проект на базе Triumph Bonneville T100.

Читать дальше

Флэт-трекер Honda NX650 Dominator — проект Саймона Гарсия (Simon Garcia), который попытался адаптировать мотоцикл двойного назначения под городские нужды. В прошлом Саймон работал на компанию Honda, поэтому, выбирая донора, он решил искать мотоцикл именно этого производителя. Не обращая внимания на различные мотоциклы типа Honda CB, в итоге Саймон купил Honda NX650 Dominator 1989 г/в. Всё было хорошо за исключением одной маленькой проблемы, мотоцикл 13 лет простоял в сарае, а двигатель заклинило.

Читать дальше

Карлес Вайвс (Karles Vives) работает в своей мастерской «Fuel Bespoke Motorcycles» в Барселоне. Он также является организатором мероприятия «Scram Africa», которое заключается в пустынных покатушках на классических мотоциклах и кастомах. В основном Карлес строит мотоциклы для использования в суровых условиях, но представленный на фотографиях проект немного другой. В данном случае испанец построил трекер, а не скрэмблер. Мотоцикл заказал клиент из Англии.

Читать дальше

Кастом BMW R100 1981 — новейший проект британских мастеров "Kevils Speedshop". Мотоцикл заказал энтузиаст по имени Крис, который владеет рестораном в Бельгии. В феврале Крис вместе с женой посетил мастерскую Кевина, ознакомившись с проектами британского мастера и его философией кастомайзинга. С тех пор его не покидала идея заказать кастом у Кевина…

Читать дальше

Honda XR650L — один из самых надежных мотоциклов двойного назначение. Как и мотоциклы Suzuki DR650 и Кавасаки KLR650, эндуро Honda XR650L отличается простотой в обслуживании, но едва ли подходит для кастомайзинга по ряду причин, начиная с высоты посадки и геометрии шасси. Иногда, тем не менее, встречаются интересные проекты, как например, кастом Джое Тесситора (Joe Tessitore) из "Digital Directiv".

Читать дальше

Кафе рейсер Huscati был построен на базе мотоцикла Husqvarna Nuda 900R, который использовался компанией на пресс-презентации. В оригинальной комплектации он имел регулируемую вилку Sachs и амортизатор Ohlins. Во время презентации журналист-испытатель упал и немного разбил мотоцикл, погнув вилку. Марк воспользовался случаем и купил шикарного донора для своего будущего проекта.

Читать дальше

Компания «Indian Motorcycles» недавно выпустила новый мотоцикл Indian Scout, который является современной интерпретацией культовой модели американского производителя. Новинка сразу же привлекла внимание кастомайзеров, но некоторые мастера по-прежнему предпочитают работать с оригинальными моделями. К примеру, кастом Indian Scout 1949, переделанный Тони Прастом и его командой "Analog Motorcycles".

Читать дальше

Кастом Moto Guzzi 850T — проект Дэвида Мизаль (David Mieza) из мастерской «Olympia Motorcycles» в Лос-Анджелесе. Американец вдохновился винтажными триальными байками и немецким трюкачом Эрнстом Джэйкобом Хенном. Цель заключалась в постройке гибрида между классиком и кафе рейсером, дорожником и бонневиль-рейсером.

Читать дальше

"Flat Racer" — лондонская мастерская, которая специализируется на производстве красивых аксессуаров для старинных мотоциклов BMW. Представленный на фотографиях кастом был построен на базе мотоцикла BMW Monolever 1990.

Читать дальше

Дэн Мантила (Dan Mantyla) купил мотоцикл Honda CL200 1974 и столкнулся с проблемой, что делать дальше: переделывать или реставрировать? Он прекрасно разбирается в механике и дизайне, поэтому выбор был очевиден. В дневное время Дэн занимается веб-дизайном, а по вечерам перевоплощается в кастомайзера.

Читать дальше

Мотоцикл Yamaha XT500 был разработан на базе легендарной модели SR500. Он оснащается таким же надежным 499-кубовым двигателем. В своё время (середина 70-ых) модель XT500 пользовалась спросом, а в 1979-1980 годах француз Сириль Невё выиграл Париж-Дакар, что сделало японский мотоцикл еще популярней. Представленный на фотографиях кастом переделал Скотт из мастерой "(H) Garage" (относительно новая мотомастерская в Луисвилле, Кентукки).

Читать дальше

Марвин Гох (Mervyn Goh) управляет мотомастерской в Сингапуре, занимаясь постройкой мотоциклов для своих клиентов. В Сингапуре действуют строгие законы касательно модификации мотоциклов, а штрафы очень суровы. К примеру, за модернизацию выхлопной системы предусмотрен штраф в размере 500 долларов, к тому же действует множество других ограниченней по тюнингу и тем более кастомизации. Несмотря на все проблемы, мастерская "Vicious Cycles" процветает, и последний проект Марвина — Honda CM125 CR.

Читать дальше

Kawasaki GPz900R — легендарный мотоцикл середины и конца 1980-ых годов. Он комплектуется 16-клапанным узким двигателем, который производит мощность 115 л.с. при рабочем объеме 908 см3. В принципе, Kawasaki GPz900R был отличным серийным мотоциклом, способным развивать скорость свыше 200 км/ч. Сегодня рассмотрим мотоцикл Kawasaki GPz900R, переделанный мастерами Icon.

Читать дальше